救回來了！！！氣壓避震器打氣泵浦維修又一關鍵案例
先前提過，打氣泵浦的活塞相關配件磨損後，會導致打氣效率不佳，影響氣壓避震器的充氣功能。
最近，一位BMW E66車主發現打氣泵浦作動效能明顯下降，氣壓避震器充氣不足，檢查過氣壓避震器管路，確定無裂漏後，發揮DIY精神，於是拆卸泵浦檢查，除了發現活塞套件磨損，還發現乾燥罐部分，因為彈簧生鏽，導致布滿鏽屑，鏽屑多到阻塞了與進氣給氣有關的管路，打氣效率自然會大打折扣。
車主因為一時尚無活塞套件更換，先將大量鏽屑清除後，就復原裝上。
重新啟動後，神奇的事發生了！原先打氣無力的狀況，明顯改善，氣壓避震器在打氣後，回到正常高度。
車主非常高興，但也深知這是暫時的治標之道，活塞環套件與乾燥罐套件的更換，才是氣壓避震器泵浦的徹底的起死回生之道。換這兩款維修套件，絕對比換一個新的泵浦划算。
車主是在看了「養車自主聯盟」關於泵浦維修的貼文後，自己檢查研究，進而發現了鏽屑的關鍵性影響，真是「養車自主精神」的經典實踐案例！！！
※※特此將車主傳來的心得與觀點簡短收錄如下：
一、濕氣進入，導致生鏽，鏽屑跑進汽缸，也會使汽缸磨損。
一、濕氣進入，導致生鏽，鏽屑跑進汽缸，也會使汽缸磨損。
二、管路不暢通後，活塞運作負載增加，馬達又有年紀了，不但造成溫度快速升高，機件壽命加速衰退，充氣效能大幅下降，打到一半的時候就因為推力不足，造成力道小於避震氣囊內部壓力，氣就打不進去，然後溫度過高或是超過指定時間電腦就會顯示無法在指定時間內完成充氣。
https://www.youtube.com/watch?v=6CqRSo8fnEw
https://www.youtube.com/watch?v=p3jPnlJtREA
https://www.youtube.com/watch?v=SW6zxhpgffk
https://picclick.com/Audi-Allroad-Wabco-Air-Suspension-Compressor-Pump-Repair-Refurbish-161556555351.html#&gid=1&pid=2
https://www.airsus.com/mercedes-air-suspension/s-class/mercedes-benz-s-class-w220.html
https://www.amazon.com/Range-SUSPENSION-COMPRESSOR-PISTON-REPAIR/dp/B01LVUOQSE
https://www.youtube.com/watch?v=POpOeGooqI8&list=PLHC18oSFG2DkZMp6L-sBYfmb0yMjhXiK9
https://www.youtube.com/watch?v=68QoE_Zs0SA&list=PLHC18oSFG2DkZMp6L-sBYfmb0yMjhXiK9&index=2
https://www.youtube.com/watch?v=a3-173vjZo0&list=PLHC18oSFG2DkZMp6L-sBYfmb0yMjhXiK9&index=3
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