w220冷氣高低壓力值.冷凍油管理程序

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=303&t=5812949 hkc1688757 8分 樓主 w220冷氣高低壓力值 0 收藏 回覆 分享 w220冷氣高低壓力值 w220冷氣高低壓力值 冷媒種類R134a 低壓2.7kg/cm(28psi),0度C w220冷氣高低壓力值 高壓14.5kg/cm(210psi) 高壓58度C 對照結果低壓梢低，冷媒梢嫌不足，高壓過高，散熱需加強。 https://blog.xuite.net/ctc035543582/twblog/111121051 檢修或更換汽車冷氣管路系統零件，為什麼要做冷凍油增減的程序(冷凍油管理程序)？ 7302檢查與維修 汽車冷氣管路系統零件包括壓縮機、高/低壓橡膠軟管、冷凝器、儲液筒(過濾乾燥包)、高/低壓鋁管、膨脹閥/毛細管、蒸發器等零件，冷氣管路系統內部不但要充填冷媒，還要另外充填冷凍油，冷凍油主要的功能是潤滑壓縮機內部運動的機件。冷凍油加太多，冷房效果會變差；冷凍油加太少，壓縮機容易損壞。 當啟動冷氣系統時，冷媒與冷凍油會一起在冷氣管路系統內部流動，當關閉冷氣系統時，所有汽車冷氣管路系統零件內部都會附著/沉積冷凍油，並不像引擎的機油在停止後，大部份的機油會沉積在引擎下方的油底殼內，所以也沒辦法像引擎以機油油尺測量機油量，所以汽車冷氣管路系統零件內部的冷凍油，到目前為止仍無法直接精確判定總容量有多少？ 因此更換汽車冷氣管路系統零件時，除了膨脹閥/毛細管附著/沉積冷凍油太少，可不必補充冷凍油，更換其他零件，都需要進行冷凍油增加或減少的動作。 更換什麼零件要增加(補充)冷凍油？ 更高/低壓軟管、冷凝器、儲液筒(過濾乾燥包)、高/低壓鋁管、蒸發器等零件，都要依照原廠修護手冊標示的容量補充冷凍油，以HONDA ACCORD K9為例，原廠修護手冊標示的補充量如下： 冷凝器 25m l 蒸發器 40m l 橡膠軟管或鋁管 10 ml 儲液筒 10 ml 冷媒洩漏檢修 25 ml 更換什麼零件要減少冷凍油？ 正常的情況下，2/3~3/4的舊冷凍油還附著/沉積在車上的冷氣管路系統內，而全新的壓縮機已充填一台份的新冷凍油，裝上車以前要先倒出來，假設倒出來的新冷凍油有150 ml。故障拆下來的舊壓縮機也要把舊冷凍油倒出來，如果倒出來的舊冷凍油只有40 ml。 那麼新冷凍油只能加入40 ml(K9原廠修護手冊標示最多也不能加入超過50 ml)，如果把剩下的110 ml新冷凍油也加入新的壓縮機，冷氣管路系統的冷凍油量就會太多(新、舊冷凍油混合)。 有的原廠修護手冊會要求使用冷媒回收機回收冷媒/冷凍油時，更換新的壓縮機，裝上車以前要先倒出來，除了要補充舊壓縮機內附著/沉積的冷凍油量，還要額外補充冷媒回收機回收的冷凍油量。 檢修或更換汽車冷氣管路系統零件，冷凍油增減的程序(冷凍油管理程序)只是最基本的要求而已，有很多車主因為長期漏冷媒/漏冷凍油，或是更換冷凝器、蒸發器以後，沒有補充適量的冷凍油，產生開冷氣引擎重拖的後遺症，到最後甚至出現壓縮機運轉異音，或是壓縮機咬死的結果，實際上都是冷氣管路系統內冷凍油不足衍生的問題而已。 也有車主在更換壓縮機以後，冷房效果就變差了，原因是技師在裝上壓縮機以前，並沒有做好新冷凍油減量的程序，冷氣管路系統內冷凍油太多(新、舊冷凍油混合)，冷房效果變差是可預期的結果。 由長期清洗汽車冷氣管路系統零件的經驗證實，不要說車主在他處檢修過的冷氣管路系統內部冷凍油有太多或不足的常態問題，連新車沒拆修的冷氣管路系統內部冷凍油也有很多太多或不足的案例，只是這種資訊太敏感與尖銳，Miller不可能在網路上公開，常期被忽視的冷凍油品質與容量所產生的負面影響，遠超過車主與技師的認知。 在冷媒回收機實務操作上，技師可以採用從冷氣管路低壓端(低壓充填閥)以低速氣態的回收冷媒方式，就能避免冷凍油也被回收，以減少冷凍油管理程序的複雜度，因為能計量舊冷凍油回收量的冷媒回收機昂貴，有購買這種機型的保修廠很少。如果再加上車主多次檢修冷氣系統，早已出現冷凍油量不正確/不同種類冷凍油混合的情況、原廠使用的冷凍油廠牌型號不明等問題，原廠修護手冊提供的冷凍油增減的程序(冷凍油管理程序)早已不符實際檢修需要。 Miller為了完全避免冷凍油量不正確/不同種類冷凍油混合的情況、原廠使用的冷凍油廠牌型號不明等問題影響汽車空調的檢修品質，在2006年1月就引進具備冷氣管路清洗功能的FR-888汽車冷氣系統檢修機(具體冷媒回收功能)測試，2006年2月購入新機，直接更換品質與效果比原廠更好的冷凍油(最低限度跟原廠一樣好)，將過去冷房效果不穩定/冷凍油效果不穩定的檢修品質一次就提昇到另一個層次。 相關討論請參考： 誠天汽車冷氣下訂單，2個月以後才能拿到的冷凍油。 誠天汽車冷氣特別提醒您，冷氣太冷，也是冷氣管路零件不正常損壞的前兆！-使用汽車空調系統要注意什麼事？進階版 修冷氣為什麼要抽真空？ 冷媒為什麼要定量充填？如何定量充填冷媒？ 抽真空或冷媒回收，會把冷凍油抽出來嗎？ 為什麼要清洗保養冷氣管路系統？冷氣管路系統如何清洗保養？多久要做一次？ 為什麼更換冷氣管路零件(壓縮機、冷凝器...)，要順便換儲液筒(乾燥瓶、白干、黑干...)？不換會有什麼問題？ 更換壓縮機時，不清洗管路有什麼後遺症？ 冷氣管路系統清洗，更新冷凍油有哪些好處？各種冷氣管路清洗設備/程序有何差異？