風管之氣壓

http://140.115.61.115/cspave/datadownload/j4.pdf

空气粘度：μ＝17.9×10-6 Pa·s， v＝14.8×10-6 m2/s

http://zhidao.baidu.com/question/509188490.html

如果查书，那一本流体力学书上都有，温度为20摄氏度时，空气运动粘性系数为1.5*10E-5 m2/s,温度越高，粘性越高，在温度T＜2000开时，气体粘度可用萨特兰公式计算：
          μ／μ0＝（T／T0）3/2（T0＋B）／（T＋B），
                         式中T0、μ0为参考温度及相应粘度，
                         B为与气 体种类有关的常数，空气的B＝110.4开；
试验得出粘性系数的办法很有趣：
喷上一滴油，观察记录它最后在空气里面稳稳降落的速度，
他最后恒定在一个速度上，根据这个速度计算空气粘性，
注意，油滴直径3mm以下没有限制，较大半径时计算出来的末速会比实际大，实际上这时候在球的后面会有漩涡出现，所以已经不可能是只有粘滞阻力了，所以要考虑压差阻力了，和纯粹的简化计算法则就有出入。
也可利用李莱ψ-Re的关系曲线查到阻力系数ψ，重新计算末速。
实际使用的粘性阻力计算方法系斯托克斯公式：
           Rs =3 π μ d v  （d=2r带入。） 
考虑油滴下降稳定后其阻力等于油滴重量 
                 粘性阻力 = 重力加速度*油滴密度*体积
就有  Rs =3 π μ d v  = g ρ2  π 4/3 （d/2)^3
这个式子简化一下，就可以用来求空气粘性系数 μ
 式中：
         ρ2=油滴的密度
         π=3.1415926
        d——颗粒直径m；
         Rs——介质对矿粒的粘性阻力，N；
         μ——介质的动力粘度，或称粘度，Pa·s ；               
         ν——矿粒的相对速度，m/s。

計算風管每米之摩擦損失

R=(

风管摩擦阻力计算实例，不要查表求出的http://zhidao.baidu.com/question/188012657.html

2010-10-03 07:19 提问者悬赏：25分 | 东方祝 | 分类：物理学 | 浏览2378次

计算每米管道的沿程摩擦阻力：R=(λ/D)*(ν^2*γ/2)。
举例用数据代入算出不要查摩擦阻力表 ,要详细一点
 流量 Q= 1500m^3/h怎么又等于 0.42m^3/s,
流速V=4Q/(πd^2)=4×0.42/(π×0.2^2)=13.7m/s和上面0.42m^3/s区别
请举出风管长宽是多少，谢谢！

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2010-10-03 09:55网友采纳

γ 一般表示重度,ρ才表示密度。所以计算每米管道的沿程摩擦阻力公式：

   R=(λ/d)*(ρV^2/2)
式中风管摩擦阻力系数λ可按下式试算：
 1/√λ = -2 Lg[k/(3.71d)+2.51/(Re√λ)] 
例：某风管由钢板制作，粗糙度K=0.15mm,风管直径d=200mm，流量 Q= 1500m^3/h= 0.42m^3/s,计算每米管道的沿程摩擦阻力。
取空气密度ρ=1.2kg/m^3,运动粘滞系数ν=15.06×10^(-6)m^2/s
流速V=4Q/(πd^2)=4×0.42/(π×0.2^2)=13.7m/s
雷诺数Re=Vd/ν=13.7*0.2/15.06×10^(-6)=181939
 由1/√λ = -2 Lg[k/(3.7d) 2.51/(Re√λ)] 试算得 λ=0.0201
每米管道的沿程摩擦阻力R=(λ/d)×(ρV^2/2)=(0.0201/0.2)×(1.2×13.7^2/2)= 11.32 Pa/m

λ-----风管摩擦阻力系数

R-----每米管道的沿程摩擦阻力
d----风管直径
Q---流量
K--- 粗糙度
ν----空氣运动粘滞系数
Re---雷诺数

风管摩擦阻力系数λ可按下式试算： 1/λ = -2 Lg[k/(3.7D) 2.51/(Re√λ)] 式中Lg——以10为底的对数；k风管内管壁的绝对粗糙度，mm,通常

二、風管之氣壓

    一般壓力可以利用裝有水之彎管中顯示其高度，此高度為管內壓力與大氣壓間之差。當空氣在風管中流動時，會在管路中產生不同之壓力。一般壓力可分為三種，即靜壓(Ps)、動壓(Pv)與全壓(Pt)。從垂直於管壁的孔中測出的壓力，若將之導到一個U型管裝置，如圖1，則可測出該管路之靜壓。而利用皮氐管面對風向所測得之壓力，導入U型管，即可獲得全壓。動壓則由全壓與靜壓之差求得。

圖2為利用皮氐管將三種管壓力均以U型管水柱高表示。

圖1. 靜壓與全壓之測量

圖2. 利用皮氐管測定風管之全壓、動壓及靜壓之裝置

    動壓與風速間之關係則可由下式表示，若得動壓值，亦可反算其實際風速。

Pv =	V2	x γ       (mm Aq)	-----------(1)
	/2g

式中， V：風速，m/s

g：重力加速度，9.8 m/s²

γ：氣體之比重量，kg/m³

空氣在標準狀況下，大氣溫度為20℃，大氣壓為760mmHg，相對濕度為65%。此時之空氣比重量(或單位體積之重量)為每立方米1.2公斤。若以標準狀況計算，則上式可以修正如下式：

Pv =(	V	) 2         (mm Aq)	-----------(2)
	/4.03

(一)全壓與靜壓

普通送風機之型錄中，均有列入送風機之全壓與靜壓兩個項目。在我國國家標準(CNS2726)中，有明列送風機之各項測驗標準，上述兩種均為風管中之壓力。這是慣用的型式，但實際風機之性能並不與風管內之性能相同。

1.送風機全壓：風管之全壓為動壓與靜壓之和。送風機全壓則為送風機排出口與吸入口之壓力總差。圖3所示為其壓力分佈圖。其中：

Pv =( P_t2 )_排出口 – ( P_t1 )_吸入口

  =( P_s2 + P_v2 ) – ( P_s1 + P_v1)

  =( P_s2 – P_s1) + ( P_v2 – P_v1)

圖3.送風機壓力說明圖

圖3所示為送風機壓力之變化過程。在風機之吸入側為負壓，故全壓之絕對值比靜壓為低。

2.送風機靜壓：送風機靜壓為送風機全壓與排出口處動壓之差。

P_s = P_T - P_v2

  = P_s2 – P_s1 – P_v1

(二)壓力比

風機之壓力比為出口之絕對壓力與吸入口之絕對壓力之比值。可用下式表示之：

r =	P2		-----------(3)
	P1

風機的出口壓力與吸入口之壓力比，有時係指葉輪某段數的吐出壓與吸入壓之比。這項壓力有時採用靜壓，有時採用全壓。設計葉輪的動力時通常取全壓，而計算空氣狀態時則取靜壓。

出入口壓力比可用來表示送風機提升壓力的能力，但此值之高低並不能直接代表升壓能量之高低。理由很簡單，同為r=2之風機，一台可以自1 kg/cm²升至2 kg/cm²之能力，僅能升壓1 kg/cm²；而另一台可以自10 kg/cm²至20 kg/cm²，其壓力比相同，但卻可升壓10 kg/cm²，約為前者之十倍，兩台的壓力範圍相差很多。

(三)風壓與溫度

溫度變化會影響空氣之密度。故在其他條件不變的情況下，溫度變化時，其風壓必須依下面之關係加以校正，以獲得標準情況下之風壓值：

P = P’ x (	273 + t	)        (mm Aq)	-----------(3)
	293

同樣，當空氣密度變更時，其風壓值可作如下之修正：

P = P’ x (	1.2	)        (mm Aq)	-----------(3)
	γ

式中，等號右側之值如P’、t、γ等之實測壓力、溫度與空氣密度。